2026 йил 1 январдан бошлаб Ўзбекистонда транспорт воситалари эгалари учун мажбурий фуқаролик жавобгарлигини суғурталаш (ОСАГО) бўйича янги қоидалар кучга киради. Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 23 июлдаги қарорига кўра, суғурта тўловларининг энг юқори миқдори 40 миллион сўмдан 80 миллион сўмгача оширилади.
📊 Ҳозирги тўлов тартиби:
- 14 млн сўмгача (35%) — жабрланувчининг мол-мулкига етказилган зарарни қоплаш учун;
- 26 млн сўмгача (65%) — жабрланувчининг соғлиғи ёки ҳаётига етказилган зарар учун.
Янги лимитлар, Миллий истиқболли лойиҳалар агентлиги (МИЛА) маълумотига кўра, замонавий талабларга мос равишда жабрланувчиларга етказилган зарарни қоплаш имконини оширади.
🔧 Яна қандай ўзгаришлар бўлади:
- 📈 Суғурта тарифлари қайта кўриб чиқилди — ҳисоб-китоблар бозор тамойиллари асосида амалга оширилади.
- 🧾 Полисларнинг янги турлари жорий этилади: ҳайдовчилар сони чекланган ва чекланмаган ҳолда расмийлаштириш мумкин бўлади.
- ⚖️ Суғурта тўловларини кафолатлаш жамғармаси юридик маслаҳат ва ЙТҲ расмийлаштиришда ёрдам кўрсатади.
- 📡 Ягона автоматлаштирилган ахборот тизими орқали назорат таъминланади.
- 🔄 Давлат органлари ўртасида электрон маълумот алмашинуви йўлга қўйилади.
- 💳 2026 йил 1 апрелдан бошлаб Ягона суғурта биллинг тизими ишга туширилади.
⚠️ Назорат кучайтирилади
Яқин вақт ичида Вазирлар Маҳкамасига ОСАГО полиси мавжуд эмаслиги учун маъмурий жавобгарликни кучайтириш бўйича қонун лойиҳаси киритилади. Бу чоралар ҳайдовчилар интизомини ошириш ва ЙТҲ жабрланувчиларини ҳимоя қилиш мақсадида кўрилмоқда.
📌 Манзара
МИЛА 2024 йил май ойида мажбурий автосуғурта тарифларини қайта кўриб чиқиш зарурлигини маълум қилган эди. Амалдаги нархлар 2019 йилда тасдиқланган бўлиб, иқтисодий жиҳатдан зарарли деб баҳоланган.е на тот момент расценки, установленные в 2019 году, считались убыточными и устаревшими.
Манба: Gazeta.uz
